贝博bb平台德甲：
春运开端了，重庆每天宣布的动车稀有十趟，动车司机是怎么炼成的？昨日，重庆机务段的动车司机刘贵伟为咱们揭秘：要当一名动车司机至少需求6年，并且开车时刻准确到秒。
刘贵伟本年42岁，开动车5年了，但要想当一名动车司机并不是一件简单的工作。
刘贵伟说，每一名动车司机都要阅历学员、副司机、司机这三个阶段，每个阶段需求两年时刻，一共是6年。之后通过单位的面试、考试，“当年和我参与动车司机资格考试的有90多人，终究选取的只要10人。”
通过了考试，还需求到高校学习一个月，实习3000公里，才干成为一名正式的动车司机，“比方咱们泊车就要求差错不能超过20厘米，这还真得操练。”
“我下午5点的车去成都，在重庆发车还好，略微提早一点预备，直接在火车北站发车，从成都回来就要提早4个小时预备。”刘贵伟说，由于成都动车入库的当地离公寓比较远。
刘贵伟赶到动车库后，首先要承受酒精检测，保证没有饮酒后才干报到。“签了到，我要核对慢行区域的信息，由于每天铁路上的修理状况不同，限速区域都不相同。在拿到这个信息到我开车，前后要核对3次以保证信息的正确。”
在开车前，刘贵伟需求先查看动车车体外观有无破损，之后才慎重进入驾驶室。这时，他需求查看车内风压、制动，“车内风压是不是正常决议着车门是否能翻开，厕所内的马桶是否能正常排空。动车的减震体系也由气压来操控，假如气压不正常，动车乘坐起来也不舒服。”
“现在咱们关于时刻的操控就准确到秒了，所以动车只要遇上极点气候和意外状况才会呈现晚点的状况。”发生意外状况，刘贵伟就会抢抢时刻，“咱们的动车速度最高能够跑到200公里/小时，时刻不是以峰值速度规划的，在保证不超速的状况下是能够抢一点点时刻回来的。”
为了保证动车司机在驾车时不打打盹，驾驶室还有一件利器，“依据车型的不同，咱们应该每隔25秒或50秒踩下一个设备，这个设备便是避免司机打打盹的。”
开车中，刘贵伟并没闲着，“遇到桥梁地道、信号灯这些，咱们都要打手势、喊口令，一路下来真的是手不断，脚不断，嘴也不断。”（记者杜海）
电 话 : 022-86927931
手 机：18502628839
邮 箱： Mr.ye@crdvalve.com
地 址：天津市津南区小站工业区荣盛路1号
网 址：www.axdili.com
